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मुंबई में 2 रुपये प्रति लीटर बढ़े पेट्रोल, डीजल के दाम

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मुंबई: देश की आर्थिक राजधानी मुंबई में पेट्रोल और डीजल के दाम में दो रुपये प्रति लीटर का इजाफा हो गया है। मुंबई में पेट्रोल 78.32 रुपये प्रति लीटर, जबकि डीजल 68.21 रुपये प्रति लीटर हो गया है।

महाराष्ट्र सरकार द्वारा एक जून से पेट्रोल और डीजल पर सेस यानी उपकर दो रुपये प्रति लीटर की दर से बढ़ोत्तरी करने के बाद मुंबई समेत पूरे राज्य में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में बढ़ोत्तरी हो गई है।

महाराष्ट्र में पेट्रोल पर मूल्य वर्धित कर यानी वैट 26 फीसदी और डीजल पर 24 फीसदी है।

इसके अतिरिक्त दोनों वाहन ईंधन पर उपकर लगता है, जोकि प्रदेश सरकार ने पेट्रोल पर 8.12 रुपये से बढ़ाकर 10.12 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर एक रुपया प्रति लीटर से बढ़ाकर तीन रुपये प्रति लीटर कर दिया है।

इंडियन आयल की वेबसाइट के अनुसार, सोमवार को दिल्ली, कोलकाता, मुंबई और चेन्नई में पेट्रोल का भाव क्रमश: 71.26 रुपये, 73.30 रुपये, 78.32 रुपये और 75.54 रुपये प्रति लीटर था। वहीं, डीजल की कीमत चारों महानगरों में क्रमश: 69.39 रुपये, 65.62 रुपये, 68.21 रुपये और 68.22 रुपये प्रति लीटर था।

आईएएनएस

व्यापार

ओप्पो इंडिया के सुमित वालिया ने छोड़ी कंपनी

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नई दिल्ली, 11 जुलाई (आईएएनएस)। ओप्पो इंडिया में उत्पाद एवं विपणन के उपाध्यक्ष सुमित वालिया ने चीनी स्मार्टफोन कंपनी को छोड़ दिया है। कंपनी अगले अनलॉक चरण के लिए अपने नए ऑफर की तैयारी कर रही है, इसी बीच वालिया ने कंपनी छोड़ने का निर्णय लिया है।

वालिया पिछले साल अप्रैल में कंपनी से जुड़े थे।

कंपनी ने शनिवार को एक बयान में कहा, सुमित वालिया ने अपने पेशेवर करियर में अगला कदम उठाने और ओप्पो से अलग होने का फैसला किया है। हम सुमित को ओप्पो इंडिया में उनकी अथक सेवा और नेतृत्व के लिए धन्यवाद देते हैं और उनके भविष्य के प्रयासों के लिए उन्हें शुभकामनाएं देते हैं।

ओप्पो में शामिल होने से पहले वालिया सैमसंग के साथ भी काम कर चुके हैं।

उन्होंने देश में फ्लैगशिप ओप्पो फाइंड एक्स-2 और फाइंड एक्स-2 प्रो 5-जी स्मार्टफोन्स के जून लॉन्च के बीच कंपनी को छोड़ने का फैसला किया है।

काउंटरप्वाइंट रिसर्च के अनुसार, वालिया के नेतृत्व में कंपनी ने अपने बजट सेगमेंट डिवाइस ए-5 2020 और ए-5एस की मांग में वृद्धि के साथ ही ऑफलाइन सेगमेंट में ए-31 और ए-9 2020 के लिए अच्छा प्रदर्शन दर्ज किया है। उनके कुशल नेतृत्व के कारण ओप्पो ने 2020 की पहली तिमाही में 83 प्रतिशत बढ़ोतरी दर्ज की है।

कोविड-19 के कारण राष्ट्रव्यापी बंद शुरू करने से पहले वालिया ने आईएएनएस को बताया था कि ओप्पो का लक्ष्य 2020 के अंत तक भारत में 10 करोड़ मोबाइल का निर्माण करना है। इसके साथ ही कंपनी ने फ्लैगशिप डिवाइस की बिक्री के लिए भी बड़े लक्ष्य तैयार किए हैं।

राष्ट्रव्यापी बंद के बाद सामने आई लगातार रुकावटों के बीच देश में स्मार्टफोन ब्रांड का व्यापार प्रभावित हुआ है और उद्योग जगत को त्योहारी तिमाही में व्यवसाय के बेहतर होने की उम्मीद है।

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राष्ट्रीय

एयर इंडिया ने 200 केबिन क्रू को नौकरी से निकाला 

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एयर इंडिया ने अनुबंध के आधार पर काम करने वाले 200 केबिन क्रू को नौकरी से निकाल दिया है। 50 पायलटों के इस्तीफे को वापस लेने के प्रस्ताव को भी एयर इंडिया ने ठुकरा दिया है। सभी पायलट नोटिस पीरियड में हैं। एयरलाइन के सूत्रों ने यह जानकारी दी है।

दरअसल, कोरोना वायरस के कारण दुनिया भर अर्थव्यवस्था की स्थिति गंभीर है। इससे पहले यूरोप की विमान निर्माता कंपनी एयरबस ने 15 हजार नौकरी खत्म करने की घोषणा की थी। वहीं, ऑस्ट्रेलिया की बड़ी एयरलाइंस कंपनी क्वांटास एयरलाइन ने कम से कम 6000 नौकरियों की कटौटी की योजना बनाई थी। 

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व्यापार

ट्रेन 18 प्रोजेक्ट में चीनी कंपनी को शामिल न करें : कैट

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नई दिल्ली, 11 जुलाई (आईएएनएस)। चीनी वस्तुओं के बहिष्कार के अपने राष्ट्रीय अभियान भारतीय सामान हमारा अभिमान के तहत कॉन्फेडरेशन ऑफ आल इंडिया ट्रेडर्स (कैट) ने शनिवार को केंद्रीय रेल मंत्री पीयूष गोयल को एक पत्र भेजकर मांग की है कि भारतीय रेलवे के सेमी हाई स्पीड स्वदेशी ट्रेन 18 परियोजना के लिए वैश्विक निविदा में भाग लेने के लिए चीन के स्वामित्व वाली कम्पनी सीआरआरसी कॉपोर्रेशन को भाग न लेने दिया जाए।

44 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए इस परियोजना का कुल मूल्य 1500 करोड़ रुपये से अधिक है।

कैट के राष्ट्रीय अध्यक्ष बी सी भरतिया ने गोयल को भेजे पत्र में कहा, चीन की कम्पनी सीआरआरसी कॉपोर्रेशन गुड़गांव स्थित एक फर्म के साथ एक संयुक्त उद्यम के साथ उक्त रेलों की प्रणोदन प्रणाली या इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन की खरीद के लिए जारी टेंडर में छह दावेदारों में से एक है। 44 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन या ट्रेन के लिए किट चूंकि भारतीय रेलवे की यह परियोजना प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के मेक इन इंडिया आवाहन का एक हिस्सा है, इसलिए इस तथ्य और वर्तमान में चल रही परिस्थितियों को देखते हुए चीनी कम्पनी को इस परियोजना में भाग नहीं लेने देना चाहिए बल्कि इस रेल परियोजना के लिए किसी भारतीय कंपनियों पर ही रेल मंत्रालय को अधिक जोर दिया जाना चाहिए।

उन्होंने आशा व्यक्त की, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के आह्वान लोकल पर वोकल और आतमनिर्भर भारत के इस महत्वाकांक्षी और प्रतिष्ठित परियोजना में चीनी कम्पनी को भाग लेने से रोकने के लिए तुरन्त आवश्यक कदम उठाए जाएंगे।

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